roda oem pikeun roda magnesium pikeun motor

Prosés roda alloy magnesium magnét sabab ngalibatkeun sababaraha léngkah. Ieu bubuka ringkes pikeun prosés:

1. Persiapan Alas: Lengkah munggaran nyaéta nyiapkeun magnesium alut. Mensationium digabungkeun sareng elemen séjén sapertos aluminium, séng, atanapi logam bumi anu jarang pikeun ngabentuk aloot anu kuat sareng enteng runnel. Komposisi alloy anu dikawasa ati-ati pikeun ngahontal sipat anu dipikahoyong.

2. Seueur sareng tuang: alointa nyaéta teras di lebur dina hawu dina suhu anu tinggi, biasana sakitar 700-750 duri. Sakali alloy aya dina kaayaan molten, éta matak kana bentuk roda anu dipikahoyong nganggo kapang tuang. Métode tuang anu béda-béda tiasa dianggo, sapertos pikasieuneun gravitasi atanapi tuang humus rendah.

3. Perawatan panas: Saatos tuang, roda anu ngajalajah prosés pangobatan panas pikeun ningkatkeun sipat mékanis. Ieu biasana ngalibatkeun roda ka suhu anu spésa teras pendingung aranjeunna laun. Perawatan panas ngabantosan pikeun ningkatkeun kakuatan, kerasikeun, sareng daya roda.

4. Makshing: nénjo parah diolah sareng leuwih tiis, aranjeunna macét pikeun ngahontal dimensi anu dipikahoyong. Ieu ngalibatkeun ngagunakeun alat motong sareng mesin motong khusus pikeun miceun bahan kaleuwihan, bentukna kabayang, sareng ngadamel fitur anu dipikabutuh sareng liang bait sareng juru bitu sareng jalan.

5. Perawatan permukaan: saatos mesin, roda divain prosés perlakuan anu permukaan pikeun ningkatkeun penampilan sareng ngajagi aranjeunna tina korosi. Ieu tiasa kalebet prosés sapertos Polkess, ngalukis, atanapi palapis roda sareng lapisan pelindung.

6, kontrol kualitas: Sapanjang prosés manufaktur, ukuran kontrol kualitas kualitas dilaksanakeun pikeun mastikeun roda nyumponan standar anu diperyogikeun. Ieu ngalibatkeun pariksa komposisi Alloy, ngalawan sababaraha rupa-rupa tés pikeun ngaklongalisaris sipat mékanis, sareng mariksa diménsi sareng segeles bérés.

7. Pamariksaan ahir sareng bungkusan: Sakalt Roda Pasukan Control Kontrol Kadali, aranjeunna ngalaman pamariksaan akhir pikeun mastikeun aranjeunna nyumponan spésifikasi. Roda

Penting pikeun dicatet yén léngkah sareng inpormasi prosés sababaraha rupa biasana gumantung kana produsén sareng syarat khusus rodaagun alloy anu ngahasilkeun.

Rincian produk

Waktos prosés :

Naha magnesium?

Beurat

Magnesium nyaéta panggedéna sadaya logam struktural. Éta 1,5 kali langkung terang tibatan aluminium, 2,5 kali énggal tibatan tajanium, sareng 4.3 kali langkung terang tibatan waja. Kakuatan khususna nyaéta sabagianana sadayana; Janten ku nambahan kompet, kakuatan ningkat sareng kaku struktural janten langkung unggul pikeun anu alumunium.

Ngirangan konsumsi suluh

Roda magnesium paling éfisién ku langkung saé, sareng pangurangan beurat ieu langkung begar sabab detail - sahingga pangpentingna tibatan komponén anu sanés. Pertika konsumsi series serius anu dihartikeun 8% kanggo nyetir kota. Sareng réduksi dina émisi karbon ngabahayakeun karbon anu berkualitas.

Sipat damping anu unik

Roda Alneze Sipatan Damping Unpues Unduh naék dugi ka 50 kali langkung luhur tibatan dina hal alumunium. Senebration beban dina kandaraan, khususna dina mesin, gantung sareng transperénsi dirédukkeun, ku kituna ningkat prestasi sareng ningkatkeun deui hirupna.

Resistan bahan unggul

Gegernuhan sareng kasabaran struktur sentrus, hususna ngawangun kaayaan beban sareng torshius, gumantung dua sipat bahan sareng géométri / Bentukna. Sapertos kitu, kaku lempeng sacara saimbang kana derajat katilu ketebalan na, beurat na sabanding kana gelar kahiji. Kaku ngakibatkeun tingkat kadali anu langkung luhur, anu langkung penting di teras-terasan.

Kanyataanitas termal tinggi

Alnoyium alohs henteu ngalirakan tuang langkung saé, sareng anjeun tiasa ngirangan suhu sistem rem sareng hubs - ningkatkeun jasa kahirupan markand sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeutan sareng komponén anu padeukeut sareng komponén padeukeut.

Ningkat dinamika kendaraan

Gabungan tétélak langkung gancang muter sareng nyerang keyurs ngoyak janten dinamika ningkatkeun dina kaayaan kaséhatan langkung luhur. Chengah bérés nyayogikeun kanggo milarian sareng maneum anu langkung saé, khususna dina giliran - hasilna kalayan langkung aman .